工程玻璃产业:作为国内较早生产高端建筑节能玻璃的企业,南玻LOW-E玻璃的发展、产能及技术遥遥领先,产品涵盖工程和建筑节能玻璃的全部种类,先后成为中央电视台、港珠澳大桥旅检区及货检区、雄安新区、北京大兴国际机场、阿布扎比天空塔等众多国内外标志性建筑的玻璃供应商,是国内各主要城市地标或中心商务区高层建筑的基本配置,也是国内较大的高档工程及建筑玻璃供应商之一。
玻璃制品清洗用超纯水设备,玻璃研磨过后,需要用超纯水进行产品的清洗,以获得高品质的产品。玻璃的生产种类:热熔玻璃、浮雕玻璃、锻打玻璃、晶彩玻璃、琉璃玻璃、夹丝玻璃、聚晶玻璃、玻璃马赛克、钢化玻璃、夹层玻璃等等。每种生产玻璃种类不同,所需要的水处理工艺也是不一样的。
重点在于「普通玻璃」,汽车用的不是普通玻璃哦。汽车的常用玻璃有多种类型,包括:天线夹层玻璃调光夹层玻璃热线反射玻璃光致变色玻璃等一般讲到的钢化玻璃只是一种笼统的概念,汽车玻璃都是钢化玻璃,在其基础之上还有很多种类型;汽车前档使用的是总是双层夹胶玻璃,但也是有些颜色的哦,侧窗和后挡玻璃也都有颜色,标准一般为普通区域钢化玻璃,部分中高端车用双层夹胶玻璃,不过标准也是区域钢化玻璃,区域钢化玻璃是普通钢化玻璃的升级类型,碎裂之后不会全部都呈细小网状而导致无法识别车内外的场景。
物理钢化是目前国内外广为采用的一种生产建筑用钢化或者半钢化玻璃的方法,所谓物理钢化是指采用加热-冷却工艺使玻璃产生永久热应力的方法,可以分成加热和冷却两个阶段(主要为辐射加热工艺和风冷工艺)。由于主流钢化玻璃设备的特点,玻璃在加热炉内下表面在辊道上往复,而上表面仅与炉内空气接触,这势必造成玻璃上下表面的受热不均匀。此外,由于玻璃的种类、厚度、涂层、形状和辐射率的差异,玻璃本身局部的受热同样不均匀。同样的,在冷却阶段玻璃的下表面在辊道绳上往复,而上表面仅与空气接触,这也会造成玻璃的冷却不均匀。
安全玻璃在建筑上的使用建议:(1)应充分考虑玻璃的种类、结构、厚度、尺寸,尤其是合理选择安全玻璃制品霞弹袋冲击试验的冲击历程和冲击高度级别等;(2)对关键场所的安全玻璃制品采取必要的其他防护;(3)关键场所使用安全玻璃制品应有容易识别的标识。